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Pro Line Fusion erhält FAA-Daumen hoch
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Pro Line Fusion erhält FAA-Daumen hoch

Das Pro Line Fusion-Next-Gen-Avioniksystem von Pro Line Fusion von Pro Line Fusion wurde von der FAA TSO zugelassen, dem ersten und größten Schritt auf dem Weg in die Cockpits neuer Bizjets. Das System stellt einen großen Sprung für Collins dar, der in Fusion eine skalierbare, vollständig digital aufrüstbare Suite geschaffen hat, die sicherlich die Basis für zahlreiche zukünftige Produkte sein wird.

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Flugschule: Glasscheiben-Training

Wenn sich die Schüler nicht sicher sind, ob sie ein Flugzeug mit Glas-Cockpit-Technologie fliegen lassen oder nicht zum Training, was ist besser - Übergang zu Glas oder Übergang zu analogen Instrumenten? Marty Blaker ist ein CFI, der als Vizepräsident für die Entwicklung von Avionikkursen für King Schools die Entwicklung seines Garmin G1000-Schulungsmaterials beaufsichtigte.
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Neue tragbare Garmin-Software verwandelt die Pilot-App in das Sicherungsfenster

Garmin Attitude Indicator Die mobile App von Garmin Pilot ist mit dem gestrigen Rollout eines tragbaren Garmin ADS-B- und WAAS-GPS-Empfängers mit integriertem Lage-Sensor um einiges besser geworden, der die Anwendungsmöglichkeiten der Anwendung erheblich erweitert. Laut Garmin werden mit der neuen tragbaren 3D-Einheit GDL 39 3D ADS-B-Verkehrs- und Wetterinformationen in die Garmin Pilot App aufgenommen, während GPS und Positionsanzeige diese in ein Backup-Panel verwandeln.
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Lightspeed stellt Zulu PFX Headset vor

Zulu PFX Headset | Jetzt kaufen Lightspeed Lightspeed nahm am Montag bei AirVenture die Verpackung seines neuen Zulu PFX-Headsets ab und stellte fest, dass "das leiseste Headset für die Luftfahrt verfügbar ist." im Laufe von mehr als zwei Jahren mit einer Reihe neuer Funktionen, um die Geräuschunterdrückung und die Klangqualität zu verbessern.
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8 großartige Luftfahrt-Apps

Sie haben die Verpackung aufgerissen und Ihr glänzendes neues Apple iPad herausgezogen (oder es handelt sich möglicherweise um ein Android-Tablet). Wenn Sie das Gerät zum ersten Mal einschalten, wird das Bild auf dem Bildschirm genauso erstaunlich gerendert, wie Sie es sich vorgestellt haben. Sie blicken in den Schein des kapazitiven LCD-Touchscreens und navigieren eifrig zum App Store, wo Sie das Wort "Luftfahrt" eingeben.
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Kostenlose App-Highlights Rockwell Collins HGS

HGSFlight-App HGSFlight-App Rockwell Collins hat vor kurzem HGS Flight eingeführt, eine App für Apple iPad, mit der Sie mit den Funktionen des Head-Up-Leitsystems (HGS) des Unternehmens spielen können. "Diese App ist für alle gedacht, einschließlich gegenwärtiger oder zukünftiger Piloten, Flugzeugbesitzer, Passagiere und Luftfahrtenthusiasten, die sehen möchten, wie es ist, mit HGS zu fliegen", sagte Colin Mahoney, Vizepräsident für kommerzielle Systeme bei Rockwell Collins.
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Rockwell Collins fügt Funktionen durch Arinc Direct hinzu

Rockwell Collins ARINC Direct Da Rockwell Collins sein Fluginformationsdienstprogramm Ascend mit dem neu erworbenen Flugunterstützungsgiganten Arinc integriert, wurden neue Flugplanungstools hinzugefügt, um den Flugbetrieb zu vereinfachen. Mit seiner neuen Identität wird sich Arinc Direct auf vier Säulen für den Service von Kunden der Flugabteilung konzentrieren: internationale Unterstützung für Reisen, Kabinenanbindung, Verbindung von Flugdecks und Flugplanung, sagte Dave Poltorak, Vice President of Aviation und Network Services bei Rockwell Collins.
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Rockwell Collins entwickelt Sonic Boom Display

Sonic-Boom-Display Mit neuen Überschalljets wie dem Aerion AS2 in der Fabrik und mehreren Business-Jets, die am Rand eines Überschallfluges schwanken, sucht die NASA nach Möglichkeiten, die Einschränkungen gegen solche Flüge über bewohnte Gebiete zu erleichtern. Die Agentur hat Rockwell Collins mit dem Auftrag beauftragt, ein Display zu entwickeln, das den Schallboom vorhersagt und den Piloten ermöglicht, die von dem Phänomen betroffenen Gebiete zu visualisieren.
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Wir fliegen: David Clark DC Pro-X Headset

David Clark DC Pro-X ** David Clark DC Pro-X ** Wenn Sie die Anzeigen in Flying für den neuen David Clark DC Pro-X gesehen haben, haben Sie sich vielleicht gefragt, was mit diesem neuen Produkt los ist. Speichern Sie die Farbe der Kuppeln - wie nichts, was David Clark jemals zuvor getan hat. Ich habe mich auch gefragt. Die Marke steht für Robustheit, Zuverlässigkeit und Qualität, zusammen mit dem einzigartigen grünen Farbton, der ein Markenzeichen des Unternehmens geblieben ist.
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Autopilot DFC100 von Avidyne für Cirrus zertifiziert

Avidyne DFC100 Avidyne Avidyne hat die TSO- und STC-Zertifizierung für sein digitales Flugsteuerungssystem DFC100 erhalten, das für die Verwendung mit dem integrierten Entegra Release 9-Decksystem für Flugzeuge der Serien Cirrus SR20 und SR22 vorgesehen ist. Diese neue Integration kann der populären Garmin-Perspektive einen Anreiz für ihr Geld geben.
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Garmin G3X geht in Berührung

Garmin G3X Touch AOA ** Garmin G3X Touch ** Im Anschluss an Garmins Einführung eines Anstellwinkels, der in das G3X-Avioniksystem integriert werden kann, das für Amateur-, Experimentier- und leichte Sportflugzeuge konzipiert wurde, die Olathe, Kansas Unternehmen hat eine neue Touchscreen-Version des Systems angekündigt.
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"iPad 3" überlebt schnelle Dekompressionstests

IPad 3 ** Das neue iPad, auch bekannt als iPad 3 ** GlobalNavSource, ein in Florida zertifiziertes Unternehmen, das das iPad für die Luftfahrt zertifiziert und testet, hat berichtet, dass die neueste Iteration des Tablet-Computers, die Apple gerade nennt iPad hat die Dekompressionstests auf 51.000 Fuß bestanden.
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Sporty's kündigt iPad E6B App an

Für das Apple iPad sind die Luftfahrt-Apps ohne Bedenken gekommen. Sportys Pilot Shop kündigte vor kurzem eine E6B-Computeranwendung an, die mit dem Apple iPhone, iPod Touch und dem iPad mit großem Bildschirm kompatibel ist. Die App kostet 4,95 US-Dollar und ist auf sportys.com verfügbar.
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Garmins neue Version von UKW-Radios

Garmin GNC 255 ** Garmin GNC 255 ** Garmin hat heute eine Reihe von UKW-Funkgeräten mit Funkkommunikation und Navcom-Funk eingeführt, die neu definieren, was der moderne Flugzeugtransceiver sein kann und soll. Die Stand-Alone-Funkgeräte der Serie GTR 225 und GNC 255 ersetzen die SL 30- und SL 40-Einheiten von Garmin durch eine moderne Version des vertrauenswürdigen UKW-Navcom, indem sie Funktionen wie die automatische Frequenzsuche nach Kennung oder Sendernamen, eine nächstgelegene Liste und die Möglichkeit zum Speichern von mehr enthalten als ein Dutzend häufig verwendete Frequenzen.
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Bendix-King AV8OR Ace debütiert

Geo-referenzierte Anflugplatten und ein neuer, größerer Bildschirm sind die großen Fortschritte für den neuen tragbaren Navigator AV8OR Ace von Bendix-King. Aufbauend auf dem Erfolg des ursprünglichen AV8OR enthält der Ace alle Funktionen, einschließlich Wetter und Verkehr, jedoch mit einer erweiterten 7-Zoll-Version des Touchscreen-Displays.
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SkyNext: Bell & Ross BR-X1 HyperStellar Uhr

Mit eloxierten Aluminium- und Titankomponenten vereint HyperStellar Kraft und geringes Gewicht. Bell & Ross HyperStellar zeigt Datum, Stunden, Minuten und Sekunden an und verfügt über einen 30-Minuten-Timer. Bell & Ross Buy Luxury-Uhrmacher Bell & Ross hat eine neue Uhr in seiner BR-X1-Luftfahrtkollektion vorgestellt.
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Der Verkehr! Der Verkehr!

Collision Avoidance System (Januar 2012) In der Kontrollzentrale für verdunkelte Gebiete in Zürich, Schweiz, konnte der diensthabende Fluglotse kaum glauben, was er auf seinem Radarschirm sah: Irgendwie kreuzten zwei Verkehrsflugzeuge in seinem Sektor genau auf demselben Flug Auf Kollisionskurs über Süddeutschland waren es nur wenige Kilometer.
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Erste regionale US-Passagierfluggesellschaft schließt WAAS-Flug ab

Am 30. Dezember 2009 traf Horizon Air Flight 2014 - ein Bombardier Q400-Twin-Turboprop - mit einer Avionik mit aktiviertem Wide Area Augmentation System (WAAS) am Flughafen Seattle-Tacoma ein. Es war der erste umsatzbringende Flug des Landes, in dem die Technologie eingesetzt wurde, die als kostengünstigere, genauere und zuverlässigere Alternative zu bodengestützten Präzisionsnavigationssystemen wie ILS-Ausrüstung angesehen wird.
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Bahamas gebunden

Wenn Sie mit dem Privatflugzeug in die Karibik und nach Bahamas fliegen, gibt es viel zu wissen. Glücklicherweise gibt es einen Leitfaden aus einer Hand, den Leitfaden für Bahamas und die Karibik von 2011, mit dem Sie erfahren, wo Sie hingehen und wie Sie dorthin gelangen. Diese 400-seitige, spiralgebundene Schatztruhe mit Informationen und Fotografien bietet Flughafen- und Einwanderungs- und Zolldaten sowie einen hervorragenden Überblick über alles, was Sie tun müssen, um diesen Sprung zu ermöglichen.
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Die Caribbean Line von DAHER-SOCATA erhält Glas-Cockpits

Daher-Socata Ein TB20 Trinidad von DAHER-SOCATA war letzte Woche auf der Internationalen Luftfahrtausstellung von Euro-Avia in Cannes (Frankreich) zu sehen - allerdings mit einer neuen Wendung für das jahrzehntealte Design. Dieses Trinidad wurde mit Garmins G500 Aftermarket-Glas-Avionik-Suite nachgerüstet (das G600 enthält XM-Satellitenwetter, das in Europa nicht verfügbar ist).
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IPad Buzz Resonanz, aber fliegt es?

Es gibt einen alten Witz über einen Down-and-Out-Kerl während der Depression, der Äpfel für jeweils 500 Dollar verkauft. Seine Antwort auf die offensichtliche Frage: "Ja, aber ich muss nur EINS verkaufen." Nun, mitten in der Großen Rezession des 21. Jahrhunderts standen die Leute letztes Wochenende in einer Reihe, um Apple iPads zu diesem Preis zu kaufen, und das ist kein Witz.
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