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Neues X-56A-Flugzeug zur Untersuchung des Flatterns

X-56A

X-56A

US Luftstreitkräfte

Die US-Luftwaffe stellte letzte Woche den X-56A vor. Das neueste Experimentalflugzeug wurde speziell entwickelt, um Möglichkeiten zum Schutz vor Flattern zu erkunden.

Flattern ist ein aerodynamischer Effekt - einer, der im Laufe der Jahre eine Reihe tödlicher Unfälle verursacht hat -, der auftritt, wenn die Schwingungen eines Flugzeugflügels eine potenziell gefährliche Erhöhung der Ladung auslösen. Das Phänomen kann eine ausreichende Belastung verursachen, um zum Versagen der Tragflächen zu führen, und bedroht am stärksten Flugzeuge in großer Höhe mit leichten, flexiblen Tragflächen.

Während das Flattern durch Erhöhung des Flügelgewichts gesteuert werden kann, bietet der X-56A eine effizientere Lösung, die keinen Beweglichkeitsverlust erfordert. Das von Lockheed Martin entworfene UAV ist mit einem dynamischen Flügel ausgestattet, der Bereiche mit destruktiven Vibrationen erkennt und sich an sie anpasst, indem die Last über einen größeren Bereich verteilt wird. Der Flügel, der in vier Varianten erhältlich ist, basiert auf Sensoren und Klappen.

Das unbemannte Flugzeug wird in diesem Sommer im Luftwaffenforschungslabor in der Edwards AF-Basis getestet. Dort werden die Forscher Technologien einsetzen, die zu riskant wären, um mit anderen Plattformen getestet zu werden. Das Flugzeug wird während der Tests mit Geschwindigkeiten zwischen 90 und 150 Knoten betrieben und bleibt überwiegend unterhalb einer Höhe von nur 1.000 Fuß. Wenn der X-56A zu große Flächenbelastungen erleidet und im Flug ein strukturelles Versagen erleidet, kann sich das UAV auf sein Rettungssystem für ballistische Fallschirme verlassen.

Das Flugzeug wird 25 Stunden lang bei Edwards getestet, bevor es für weitere Tests zum Dryden Flight Research Center der NASA geht. Während die Forscher hinter dem X-56A hoffen, dass das Programm Aufklärungsbemühungen zugute kommen wird, könnten die Ergebnisse auch zu Innovationen in der kommerziellen Luftfahrt und anderen Sektoren führen.

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