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German Dimor erwirbt Waco Aircraft

Oldtimer-Flugzeugenthusiasten Dieter Morszeck sorgt für die zukünftige Herstellung des beeindruckenden Waco-Doppeldeckers der 1920er Jahre.

Waco Flugzeuge

Ein weiterer veralteter Flugzeughersteller wurde verkauft - Waco Aircraft Corporation. Diesmal war es kein chinesisches Unternehmen, das die Vermögenswerte des Unternehmens, das 1983 in Battle Creek, Michigan, gegründet wurde, aufstach, um das klassische Doppeldecker-Design aus den 1930er Jahren wiederzubeleben. Dimor Group Inc., mit Sitz in Fort Lauderdale, Florida, hat das Unternehmen diesen Monat gekauft.

Dimor Group Inc. wurde in diesem Jahr als Tochtergesellschaft des in Köln ansässigen Unternehmens Dimor Aero gegründet, das vor weniger als einem Jahr gegründet wurde. Hinter dem Unternehmen steht Dieter Morszeck, der Enkel des Gründers oder Rimowa, der kürzlich den Großteil des Unternehmens an den Luxuskonzern LVMH Moët Hennessey Louis Vuitton für einen gemeldeten Betrag von 717 Millionen US-Dollar verkauft hat. Morszeck zeigt eine Leidenschaft für Oldtimer-Flugzeuge. Im Jahr 2016 stellte er eine Junkers F13-Replik der Marke Rimowa vor. Er flog im ersten Flug der Junkers mit Testpilot Oliver Bachmann, einem Flug, den Morszeck als "einen Traum wahr" beschrieb.

Der Präsident von Waco Aircraft Corporation, Peter Bowers, wird das Unternehmen weiterhin führen. "Wir sind sehr zufrieden mit der Übernahme von Waco durch die Dimor Group Inc., und wir sind fest davon überzeugt, dass sie ein guter Verwalter der Waco-Tradition und der Marke sein werden", sagte Bowers. „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit, um dem Unternehmen eine großartige Zukunft zu errichten.“

Waco produziert das dreisitzige Hinterrad YMF-5D, das Amphibienmodell YMF-5F und das Great Lakes 2T-1A-2.

Im Rahmen des Deals erwarb Dimor eine in Centernial Aircraft Services, Battle Foyer, eine Wartungsstation für FBO und Part 145.

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