Karriere

Neue Programme zur Erstattung von Studiengebühren unterstützen professionelle Piloten

Gesandter Kadett Matt Menadier

Gesandte Luft

Da Bildungskosten und Karriereunsicherheiten die beiden Hauptanliegen vieler aufstrebender Berufspiloten sind, befasst sich eine neue Partnerschaft zwischen Regionalfluggesellschaften, Flugschulen und Luftfahrtprogrammen der Universität mit beiden Themen. Sie bieten Unterrichtsunterstützung, die einen garantierten Ersthelferjob bietet.

"Wir hatten in der Branche noch nie so etwas wie dieses Programm", sagt Danielle Calnin, Director Airline Business Development bei Airline Transport Professionals (ATP), dem Ab-initio-Schulungsanbieter, der den Betreuungsplan entwickelt und mit Mesa Airlines im September gestartet hat 2015. „Es ist auf jeden Fall hilfreich für jemanden, dessen Leben davon geträumt hat, ein Airline-Pilot zu sein.“ Das Programm soll auch dazu beitragen, den wachsenden Pilotengpass bei kommerziellen Fluggesellschaften zu verringern.

Seit dem Start haben sich mehrere Regionals an Sponsoring-Erstattungsprogrammen (TRPs), einer Partnerschaft mit ATP und über 40 zusätzlichen Luftfahrtausbildungseinrichtungen beteiligt. Im Rahmen der Programme garantieren regionale Fluggesellschaften ausgewählten Studenten die ersten Offizierspositionen. Sobald sie qualifiziert sind, arbeiten sie als Fluglehrer, um die 1.500 Flugstunden für ein Airline Transport Pilot-Rating aufzubauen, bevor sie zur regionalen Fluggesellschaft wechseln Cockpit. Die Rückerstattungszahlungen für Studiengebühren in Höhe von 500 US-Dollar pro Monat beginnen, während die Piloten als Ausbilder tätig sind und während des ersten Beschäftigungsjahres der Fluggesellschaft mit einem Gesamtbetrag von bis zu 11.000 US-Dollar fortfahren.

Gesandter Kadett Joe Romanko

Gesandte Luft

"Sie können einen Job als Fluglehrer nach 500 Stunden haben, erhalten Hilfe beim Bezahlen ihres Studentendarlehens und können flugfertige Piloten sein, deren Arbeitsplätze in nur zwei Jahren garantiert sind", fasst Calnin die TRP zusammen. "Und es hilft beim Aufbau einer Pipeline von Piloten, auf die die Fluggesellschaften in der Zukunft zählen können."

Zu den Regionalfluggesellschaften, die derzeit Unterrichtsunterstützung für Arbeitsplätze anbieten, gehören Piedmont, PSA und Envoy Air - alle Tochtergesellschaften von American Airlines - über ihr Markenzeichen Cadet TRP. Envoy Air hat bereits Absolventen aus seinem Pipeline-Programm, eine vor drei Jahren gestartete Initiative, ähnlich wie das Cadet-Programm, in sein Pilotenkorps aufgenommen. "Bis heute haben wir 60 erste Offiziere aus Pipeline gewonnen, und wir haben derzeit über 160 Studenten [in den Rückerstattungsprogrammen] eingeschrieben", sagt Chris Davidson, Manager für die Rekrutierung von Piloten bei Envoy Air. Einer dieser Mitarbeiter, First Officer Matt Menadier, sagt, dass der Bewerbungs- und Interviewprozess "wirklich ein Gefühl dafür vermittelt hat, worum es dem Unternehmen geht", was seiner Meinung nach "so wichtig ist, wenn Sie eine Entscheidung über Ihre Karriere treffen".

Darüber hinaus stellen die TRPs von Envoy Air, Piedmont und PSA Piloten für garantierte Jobs bei American Airlines bereit, nachdem sie für die jeweilige regionale Tochtergesellschaft geflogen sind. "Wir haben einen unglaublich wettbewerbsfähigen und selektiven Einstellungsprozess", sagt American Airlines-Sprecherin Martha Thomas. "Dieses Programm ist ein großer Vorteil für die Piloten, um bei American einen Fuß in die Tür zu bekommen."

Gesandter Kadett Nicole Mott

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Andere regionale Fluggesellschaften, die TRPs sponsern, umfassen Compass, GoJet und Trans States Airlines sowie Silver Airways.

Die meisten Studenten, die sich für TRPs bewerben, sind "20-jährige", sagt Calnin, aber das Programm zieht auch Bewerber an, die nach einer Möglichkeit suchen, sich beruflich zu verändern. "Ich bin erstaunt über die Anzahl der Menschen, mit denen wir jeden Tag sprechen, die sagen:" Ich wollte das so lange machen "und" Ich möchte keine Bedauern mehr haben ", sagt Calnin. "Dies ist nur das erste Jahr des Programms, aber wir denken, wir werden mehr Wachstum sehen, wenn Fluggesellschaften die Leistungsfähigkeit und den Wert dieses Rekrutierungsinstruments erkennen."

Klicken Sie hier, um mehr über das Rückerstattungsprogramm von ATP zu erfahren.

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