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Pilot beim Absturz der Bugatti 100P-Replik getötet

Der weltweit einzige flugtaugliche Bugatti 100P stürzte während eines Testflugs am Samstag ab und tötete den Bauarbeiter und Piloten Scotty Wilson.

Facebook / Das Bugatti 100P-Projekt

Die Suche nach dem weltweit einzigen flugtauglichen Bugatti 100P-Replikat endete am Samstag in einer Tragödie, als Bauarbeiter Scotty Wilson kurz nach dem Start des Clinton Sherman Airport in Burns Flat, Oklahoma, bei einem Flugzeugabsturz ums Leben kam.

Ein Video des Starts zeigte, dass das Flugzeug kaum noch an Höhe gewinnen konnte, bevor es scharf nach links abbog und in einem Feuerball in einem Feld in der Nähe des Flughafens abstürzte.

Das 100P ist ein ungewöhnliches Design aus den 1930er Jahren, das die Vision von Ettore Bugatti war, der hoffte, das Flugzeug zu rennen und das Design möglicherweise als starken französischen Kämpfer zu verkaufen. Er versprach Rekordgeschwindigkeiten mit einer Kombination aus aufgeladenen Grand-Prix-Motoren, gegenläufigen Propellern und vorwärts gekehrten Flügeln. Die deutsche Invasion Frankreichs zu Beginn des Zweiten Weltkrieges zwang Bugatti jedoch, das 100P in einer Scheune in der französischen Landschaft zu verstecken, bevor es jemals geflogen werden konnte. Es wurde in den 1970er Jahren wiederentdeckt, nach Amerika gebracht und befindet sich heute im EAA-Museum in Oshkosh, Wisconsin.

Wilson, ein Veteran der Luftwaffe mit mehr als 11.000 Flugstunden von F-16-Flugzeugen bis hin zu Geschäftsflugzeugen, hoffte, Bugattis Flugzeug umkehren zu können. Berichten zufolge verbrachten Wilson und sein Team mehr als 400.000 US-Dollar und 10.000 Mann Arbeitsstunden, um die Replik zu bauen, die ein Paar 450-PS-Rennwagenmotoren hatte, die direkt hinter dem einsitzigen Cockpit angeordnet waren.

Der erste Testflug im vergangenen August endete mit einem Nasenschaden, als die Bremsen bei der Landung versagten und der 100P von der Startbahn abbrach. Im Oktober flog es wieder erfolgreich. Der Testflug am Samstag war der dritte des 100P und sollte der letzte sein. Ein Besatzungsmitglied teilte der lokalen NBC-Tochter KFOR mit, dass Wilson vorhatte, das Flugzeug nach dem Samstagsflug in ein Museum zurückzuziehen.

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