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WSI Crowd-Sources Luftfahrtwetterdaten

Total Turbulenz

WSI hat ein System entwickelt und installiert, mit dem Flugzeuge Wetterdaten erfassen können, die schwer vorherzusagen oder auf andere Weise zu messen sind, nämlich durch Turbulenzen. Die als Total Turbulence bezeichnete Software wurde in mehrere Verkehrsflugzeuge integriert, die die Daten automatisch an andere Flugzeuge verteilen.

Die Software kann dazu beitragen, Verletzungen der Flugbesatzungen und / oder Schäden an Flugzeugen vorzubeugen, indem die Piloten gewarnt werden, bevor sie in einen turbulenten Bereich gelangen. Die Echtzeitdaten helfen bei der Routenplanung, sodass die Fluggesellschaften die direkteste Route planen und dabei sicher bleiben können, was Betriebskosten spart. Laut WSI kosten die Kosten für Verletzungen, unnötige Wartung und ineffizientes Routing aufgrund turbulenter Ereignisse die Fluggesellschaften rund 150 Millionen US-Dollar pro Jahr.

Turbulenzerfassungsdaten werden durch Sensoren in der Avionik und dem vorausschauenden Radar erfasst. Das Turbulence Auto PIREP-System (TAPS) von WSI erkennt Turbulenzen und sendet die Daten direkt an das Betriebspersonal der Fluggesellschaft und an die Prognostiker sowie an WSI. TAPS sorgt auch für Wind und Temperaturen. Im Gegensatz zu einem PIREP, das von einem Piloten bereitgestellt wird, liefert TAPS Daten, die den genauen Standort und die Start- / Stoppzeiten für die turbulenten Bereiche angeben, und dies sofort und automatisch.

Die Daten des ausgerüsteten Flugzeugs werden mit dem WSI-eigenen Turbulenzerkennungsnetzwerk und einem weltweit synthetisierten Datensatz kombiniert, um ein möglichst umfassendes Bild des turbulenten Ereignisses zu erhalten. Auf Total Turbulence können Piloten und Dispatcher über WSI Fusion oder Pilotbrief Optima zugreifen.

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